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01.ラスベガス [:: ラスベガス2007_03]

UAのプレミアは2月で失効したが、その前に予約を入れたエコノミープラス。成田のチェックインマシンを使うとCクラスへ6万数千円でアップグレード出来るという表示が出た。
格安チケットでも出来るのかぁと一瞬買いそうになったが、「嫌々、勝ったら帰りはアップしよう」と我慢する。身分相応に貧乏席だ。
機内はいつもの如く爆睡。乗継地のSFOには10時過ぎに到着。LAS行きまで3時間以上あるので時間を持て余していたら、1時間早く搭乗手続きが始まった。何のことはない、腕時計を夏時間に合せていなかっただけ。今年からサマータイムが早く始まったのだ。
窓側の席に座り、まだまだ寝れるなと熟睡体制に入ると、丁度飛行機は滑走路へ向けて動き出した。
ウトウトして目を覚ますと搭乗機は滑走路上にいる。あれ、もうマッキャランに着いたのか?と思いきや景色はSFOのもの。
時計を見ると既に1時間近く経っている。隣の客に聞いてみると機材の点検をしているのだと。は?そんな馬鹿な。
しばらくすると機長のアナウンスで一旦ゲートに引き返すと言う。結局ゲートに戻り30分ほどで点検終了。約1時間半遅れで飛び立った。
出発の2日前に高知空港で起きたボンバルディア機の事故が脳裏をよぎった。
ラスベガス到着は4時。バゲッジクレイムを出て、まずはレンタカーだ。
今回はいつものHERTZではなくDollarにした。最近のHERTZは高過ぎる上に車種も魅力的じゃない。しかもHERTZ No1 Goldと似たサービスをDollarも始めたので、さっそく会員になりインターネットで予約をしておいた。
但し、このサービスは初めてなので、とりあえずカウンターで手続きをした。シャトルバスに乗りDollarのモータープールへ。
Dollarは予約したグレードの中から好きな車を選べる。フルサイズのパーキングロットへ行くと、ビュイックなどのタクシーみたいなフルサイズ車に混じって今回目当てにしていたダッジチャージャーを発見。しかしよく見るとフロントマスクが違う。後ろの車名を見るとアベンジャーとある。はて?これはなんだろう????

 
ダッジ アベンジャー(Avenger)。チャージャーの後継車。ナンバー無しの卸し立て。

「ま、いっか」って事で荷物をトランクに入れエンジンを掛けると、オドメーターの表示が僅か200マイルの新車だった。しかもナンバーが前後共に無し。フロントガラスに仮ナンバーのような紙が貼り付けてあるだけ。さすがアメリカ。こんな車で走っていたら日本だったら即ポリスに止められちゃう。
既にラスベガス入りしているカミサンに電話をすると部屋に居るというので宿泊先のParisへ向う。部屋に着いたのは6時。予定より2時間も遅れた。予約してあった部屋はプレミアだったのだが、綺麗だけどやや狭い。普通の部屋のほうが広いんじゃなかろうか。

夕食はSUSHI HANAという郊外の寿司屋へ。食い放題コースがあるのだが、あまり腹が減っていないのでアラカルトで食べる。
カミサンはこっちのスパイダーやらタイガーやらの変り巻きが大好きで、付き合ってそれを食べるが、やっぱり江戸前寿司に敵うはずがない。だからアメリカで和食を食うのは好きじゃない。
次は¢99ショップで水やらジュースを買って部屋の冷蔵庫にぶち込んだ。さて、いよいよ今回の初カジノだ。
Parisのカジノは混んでいたのでいつものBallysへ行き、これまたいつもやる2デックのBJへ。まずは小手調べに300バイイン。
ジリジリ減って来てエイヤっ!と張った最後の100ベットが勝てたところから好調になり、約1.5時間で手持ちが950まで来た。
その後2連敗したところで見切りを付け退散。今回のテーマはもっぱら勝ち逃げに徹すること。とにかく長居をしない事だ。
部屋に戻りフロに入って就寝。明日は人と逢うので早めに寝るのだ。遅刻は許されないから。何故なら相手が会社のボスだから。

収支:+600


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コメント 2

UAは自動チェックイン機にアップグレード情報が出るのですね。
私は誘惑に負けて買ってしまいそうです。一度RCCにも行ってみたいし。
ローストしたナッツも食べてみたいものです。
by (2007-03-22 20:07) 

GUTS

ハオくん、
格安チケット往復7万円に6万数千円プラスで片道ビジネスなら安いもんですよね。
でも帰りはその表示が出なかったんですよ。残念。。。。
by GUTS (2007-03-22 22:04) 

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